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Abogado de Accidentes con Camiones

Cualquier accidente automovilístico puede causar lesiones graves o la muerte. El riesgo de lesiones graves o muerte se multiplica cuando se trata de un camión grande o tráiler.

Los camiones comerciales, como los vehículos de 18 ruedas, son mucho más grandes y pesados ​​que el típico vehículo de pasajeros. Es probable que los tráileres hagan más daño en una colisión. Especialmente cuando los otros vehículos involucrados en el accidente son automóviles y camiones ligeros. Un vehículo más pequeño ofrece poca protección contra un semirremolque o cualquier tipo de vehículo grande.

El riesgo de un accidente también es mayor. Los tráileres grandes tienden a ser más difíciles de maniobrar y demoran más en detenerse. Un vehículo  de esa magnitud tiene puntos ciegos más significativos. Estos son susceptibles a incidentes como el doblarse y que no ocurren con vehículos más pequeños.

Algunos tipos de camiones grandes transportan materiales que pueden derramarse, soltarse y salir volando o también interrumpir el tráfico o interferir con otros vehículos en la carretera. Algunos ejemplos de estos tipos de camiones incluyen camiones de volteo, camiones cisterna y remolques portadores de automóviles.

Abogados de Accidentes de Camion Los Ángeles, California

Si usted o un ser querido sufrieron lesiones graves en un accidente con un camión en el área del condado de Los Ángeles, llámenos para una consulta gratuita ¿Quiere saber cuánto podría valer su caso? Contáctenos hoy mismo para programar su consulta gratuita y sin compromiso.

En Yarian & Associates, APC, APC, nos enorgullecemos de utilizar un equipo excepcional de abogados de lesiones personales altamente calificados y experimentados. Desde 2001, representamos a clientes en casos complejos. Hemos podido recuperar millones de dólares en compensaciones de las compañías de seguros, corporaciones y empleadores para nuestros clientes.

Aceptamos clientes en todo el Condado de Los Ángeles, Condado de Tulare y condados adyacentes.

Ofrecemos a nuestros valiosos clientes un servicio muy profesional. Con nuestros años de experiencia invaluable, somos expertos en casos de accidentes de camiones. Marque (844)291-1911 o envíe un formulario de contacto en línea hoy.


Resumen de demandas por accidentes de camion Los Angeles


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Estadísticas sobre accidentes de camiones grandes en el condado de Los Ángeles, California

En todo Estados Unidos, aproximadamente 95,000 personas cada año sufren lesiones en accidentes con camiones. Además, aproximadamente 4,000 son casos fatales. Tan solo en 2015, hubo 271 accidentes fatales que involucraron camiones grandes en las carreteras de California. De los 271 choques, 296 muertes fueron reportadas.

Debido al tamaño de los camiones comerciales, la gran mayoría de los muertos y heridos son personas fuera del camión. Las partes que pueden resultar lesionadas en estos accidentes de camiones incluyen:

  • Conductores de otros vehículos en la carretera;
  • Pasajeros en otros vehículos involucrados en el accidente; y
  • Peatones y ciclistas.

Nuestros abogados tienen experiencia en una amplia gama de casos de lesiones personales que involucran los siguientes tipos de camiones grandes:

  • Semirremolque o semirremolque;
  • 18 ruedas o plataforma grande;
  • Remolque portador de automóviles (también conocido como remolque portador de automóviles, transportista de automóviles o remolque de transporte automático);
  • Camión de la basura;
  • Remolque cisterna;
  • Camión de la basura;
  • Camión frigorífico
  • Camión de remolque;
  • Grúa móvil;
  • Mezclador de cemento (camión de transporte de hormigón);
  • Camión de plataforma; o
  • Portador de registro.

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Tipos de camiones

Hay muchos tipos de tráileres en las carreteras de los Estados Unidos. Cada camión está diseñado para una tarea diferente. Algunos de los tipos de camiones más comunes, su carga y los riesgos que representan incluyen:

Camión articulado con remolque – un camión articulado con remolque también se conoce como “semirremolque”, “camión de 18 ruedas” o “remolque grande”. Un camión articulado con remolque tiene puntos ciegos amplios que los hace más fáciles de golpear en vehículos que se están incorporando o cambiando a un carril. Un tractor-remolque también tiene un centro de gravedad alto, lo que aumenta el riesgo de que el camión se vuelque en un accidente. Un camión articulado con remolque puede transportar muchos tipos diferentes de carga en función de su remolque adjunto. Por ejemplo, un remolque de refrigerado transportará productos, mientras que un remolque tipo camioneta puede transferir las entregas de FedEx. El peso máximo de un camión articulado sin tándem es de 20,000 libras.

Camiones cisterna – un camión cisterna transporta líquidos o gases. Normalmente, los camiones cisterna transportan materiales clasificados como peligrosos. Los camiones cisterna son grandes con un alto centro de gravedad y mueven cargas muy peligrosas. Esto hace que cualquier tipo de accidente sea increíblemente inseguro, ya que son propensos a los vuelcos y pueden explotar fácilmente. Un ejemplo de un camión cisterna puede ser un camión cisterna de reabastecimiento Shell Jet A o un camión cisterna de agua de riego. Los camiones cisterna tienen un peso máximo combinado de carga y camión de 80,000 libras.

Camiones de basura de descarga – cualquier tipo de basura, basura o vehículo de trabajo se considera un camión de basura. Un basurero o un camión de basura tiende a ser más riesgoso para peatones o ciclistas. Sin embargo, si ocurre un accidente con algún vehículo motorizado  es perjudicial para cualquier vehículo. Camiones volteo llevan basura, tierra, escombro, grava, material de construcción, arena y materiales secos. Cualquier accidente con un camión de basura o recolector puede provocar vuelcos y arrojar escombros peligrosos. Los camiones de basura con carga suelen pesar alrededor de 51,000. Una empresa que utiliza constantemente camiones de descarga es la empresa de gestión de desechos en su área.

Camiones de remolque – un camión de remolque normalmente es propiedad de un operador o compañía privada. Los camiones de remolque son grandes, pesan 10,000 libras y constituyen la mayoría de los accidentes de camiones. Los accidentes con camiones de remolque también pueden ser peligrosos debido a la carga que llevan. Por ejemplo, un camión de remolque puede tener otro auto conectado a su remolque y, en un accidente, el vehículo remolcado puede desmontarse e impactar su automóvil. Los camiones de remolque son considerablemente más pequeños que la mayoría de los camiones. Un camión de remolque o grúa puede remolcar hasta alrededor de 13,000 libras.

Camiones de plataforma – los camiones con remolques abiertos largos que se adaptan a la carga fácilmente cargable son camiones de plataforma. Los camiones de plataforma no tienen paredes ni lados donde se coloca la carga. Normalmente, los camiones de plataforma tienen artículos que no caben en remolques como grúas, materiales de construcción o maquinaria. Un accidente de camión de plataforma es increíblemente peligroso, ya que pueden llevar más peso que un remolque de tractor cerrado. Además, la carga puede desprenderse y crear daños perpetuos. El ejército utiliza regularmente camiones de plataforma para mover su maquinaria y equipo pesado. Los camiones de plataforma normalmente pesan alrededor de 45,000 libras.


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Lesiones comunes por accidentes de camiones

Un accidente de camión puede ser devastador. Debido a la gran altura y peso de los camiones grandes, normalmente las lesiones sufridas son muy graves. Algunas lesiones comunes de accidentes de camiones incluyen:

  • Huesos rotos
  • Heridas en la cabeza
  • Laceraciones
  • Lesiones de costilla y torso
  • Lesiones del cinturón de seguridad
  • Lesiones de cuello
  • Lesiones de la médula espinal o parálisis.
  • Lesiones de espalda y cuello.
  • Heridas internas
  • Muerte por negligencia

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Tipos de peligros comunes en carretera para camiones

Los peligros de obstrucción son siempre peligrosos para carreteras y autopistas. Sin embargo, para un camión, como puede ser un camión de 18 ruedas, un peligro en la carretera es aún más mortal. Se requiere mucha habilidad para operar un camión grande. Un conductor de camión debe actuar con rapidez y es posible que no tenga tiempo ni espacio para evitar ciertos peligros en la carretera.

Algunos peligros comunes en la carretera que conducen a accidentes de camiones incluyen:

  • Señalización perdida o rota
  • Líneas de pintura/reflectores faltantes o insuficientes
  • Puentes estrechos y carreteras.
  • Mala planificación de intersecciones
  • Mal mantenimiento de carreteras.
  • Diseño de carreteras deficiente
  • Baches/pavimento desigual
  • Caída de hombros
  • Gravilla suelta
  • Agujeros ocasionados por baches
  • Visibilidad limitada debido a árboles u otros diseños de caminos.
  • Visibilidad limitada debido a iluminación insuficiente
  • Escombros
  • Animales

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Horario designado del conductor del camión

A un conductor de camión programado se le asigna un límite de millas/horas que se supone que deben conducir antes de que finalice su jornada laboral. Estas regulaciones federales de camiones están reguladas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA). Las regulaciones de la FMCSA ayudan a mejorar la seguridad del conductor y otros vehículos para disuadir la fatiga del conductor.

No todos los conductores de camiones siguen estas pautas, aunque la mayoría lo hace. Las horas de servicio de los camioneros usualmente siguen:

Límite de servicio de 14 horas – a un camionero no se le permite conducir más allá de la hora número 14 de servicio hasta después de haber estado durante al menos 10 horas consecutivas fuera de servicio.

Límite de conducción de 11 horas – esta regla indica cuánto tiempo puede conducir un conductor de camión. A un conductor de camión no se le permite conducir más de 11 horas. Para volver a conducir, el camionero debe estar fuera de servicio durante otras 10 horas consecutivas.

Límite de servicio de 60/70 horas – esta regla se basa en un período de siete u ocho días. Esto varía según el conductor y depende de los tipos de horas y días de la semana en que trabaja. Si un camionero ha estado en servicio durante 60/70 horas durante siete u ocho días consecutivos, no se les permite continuar conduciendo. Un camionero puede reiniciar la regla de 60/70 horas después de al menos 34 horas consecutivas fuera de servicio.

Daños por un accidente de camiones comerciales

Si ha sido lesionado en un accidente con un camión grande, es posible que tenga derecho a una indemnización. Algunos ejemplos comunes de daños recuperables incluyen:

  • Gastos médicos, pasados ​​y futuros, que sean imputables al accidente;
  • Reembolso por pérdida o daño a la propiedad, como el reemplazo de un automóvil total; y
  • Compensación por pérdida de ingresos y pérdida de capacidad de ganancia futura;

También puede tener derecho a una compensación por daños intangibles, no económicos, como el dolor y el sufrimiento.

Los daños son diferentes en cada caso. Sin embargo, un abogado de lesiones personales con experiencia en el manejo de casos de accidentes de camiones de gran tamaño puede evaluar su caso y proporcionar información más específica sobre los daños que pueden estar disponibles en su caso.


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<h3 “danos”>Determinación de responsabilidad en un caso de accidente de camión grande

En cualquier caso de accidente de vehículo motorizado, la parte lesionada debe establecer que el acusado tuvo la culpa. Por lo general, esto implica mostrar que el otro conductor fue negligente de alguna manera. Los tipos comunes de negligencia en accidentes de vehículos de motor incluyen:

  • Conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas;
  • Conducción distraída, incluido el uso de dispositivos móviles mientras se conduce;
  • Exceder el límite de velocidad publicado o conducir demasiado rápido para las condiciones;
  • No mantener el vehículo en condiciones seguras; y
  • Conducción fatigada, que en casos comerciales puede incluir la violación de las horas de servicio.

En un caso que involucra un vehículo motorizado comercial como un camión, determinar quién es responsable y en qué medida puede ser mucho más complicado que en el caso típico de un accidente automovilístico. Algunas de las razones para determinar la responsabilidad son más difíciles en los casos de camiones comerciales incluyen:

  • Debido a que muchos vehículos comerciales de motor y conductores están sujetos a regulaciones federales, por lo tanto, puede haber diferentes estatutos y regulaciones en juego;
  • Porque el conductor puede o no ser el propietario del camión, y puede ser un empleado o contratista independiente de un tercero. Esto puede crear capas de responsabilidad;
  • Debido a que algunos conductores de camiones son alentados, o incluso obligados, a participar en prácticas inseguras para cumplir con los requisitos de sus empleadores o clientes, esos terceros también pueden ser responsables; y
  • Debido a que los equipos defectuosos o el mantenimiento del vehículo pueden desempeñar un papel en el accidente, los fabricantes. Esto puede hacer que terceros responsables del mantenimiento y reparación sean total o parcialmente responsables.

La identificación de todas las partes responsables y la recopilación de pruebas en un caso de accidente de tráiler puede ser desafiante y llevar mucho tiempo. Cuanto antes se conecte con un abogado de lesiones personales con experiencia en el manejo de casos de accidentes de camiones grandes, mejor.

Algunas de las razones por las cuales es una ventaja para comenzar temprano incluyen:

  • La recopilación de evidencia a través de los límites estatales y sobre múltiples posibles acusados ​​puede llevar mucho tiempo, y usted no quiere retrasar la recuperación;
  • La naturaleza de la industria de camiones comerciales es tal que la evidencia puede naturalmente alterarse o destruirse en el curso de las operaciones comerciales continuas; y
  • Es probable que una o más compañías de seguros lo contacten con respecto a su accidente. Estas conversaciones son oportunidades para que un error honesto le cueste la compensación que merece.

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Los conductores de camiones como víctimas de lesiones

Muchos de los heridos o fallecidos en accidentes de camiones de gran tamaño son ocupantes de otros vehículos o transeúntes. Sin embargo, a veces, los propios conductores de tráileres suelen ser heridos o muertos. De hecho, en el trabajo mueren más conductores de camiones que trabajadores de cualquier otra industria.

Dependiendo de las circunstancias del accidente, el conductor, o los parientes sobrevivientes en el caso de un accidente fatal, pueden tener derecho a los daños del empleador del camionero, la compañía que otorga la licencia del vehículo, el fabricante del vehículo u otra parte responsable. Esto puede ser cierto incluso si el conductor fue parcialmente culpable por el accidente.

Si usted es un conductor de camión de California que resultó herido en un accidente, nuestros abogados de lesiones personales pueden ayudarlo.


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Recursos adicionales

Fatalidades de camiones grandes – visite el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras y lea información sobre muertes de camiones grandes en los EE. UU. Vea algunas estadísticas recientes de 2016 sobre accidentes de tráileres y cómo un conductor puede sufrir un accidente.

Información importante sobre accidentes de camiones y autobuses – visite el sitio web de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, una agencia del gobierno local responsable de regular la seguridad de los vehículos comerciales de motor. Lea datos sobre choques con camiones y autobuses grandes. Vea el informe anual recurrente que contiene estadísticas descriptivas sobre accidentes fatales, lesiones y daños a la propiedad que involucran grandes camiones y choques con autobuses.

Accidentes con camiones – visite el sitio web de Consumer Safety, una organización sin fines de lucro que se esfuerza por hacer que la información sobre los retiros y las noticias relacionadas con la seguridad sean accesibles para todos. Lea estadísticas, causas, consejos y soluciones cuando una persona ha estado en un accidente con un camión.


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Encuentre un abogado de lesiones personales para accidentes con camiones en California

La mayoría de los abogados de lesiones personales manejan habitualmente los casos de accidentes automovilísticos. Sin embargo, un caso de accidente de un tráiler es diferente de un caso de accidente corriente de auto.

Si ha sido lesionado en una colisión con un camión grande o si fue atropellado por un camión, necesita la ayuda de un abogado que:

  • Esté familiarizado con las leyes y regulaciones estatales y federales aplicables a la operación y el mantenimiento de vehículos motorizados comerciales, especialmente camiones grandes;
  • Tiene experiencia en el trabajo y conocimiento de expertos que pueden ayudar a establecer la responsabilidad en un caso de accidente de camión comercial; y
  • Tiene el recurso para gestionar un caso que puede implicar una inversión significativa de tiempo y adelanto de gastos, como los honorarios de testigos expertos.

Los abogados de Yarian & Associates, APC tienen el conocimiento, la experiencia y los recursos necesarios para:

  • Investigar su demanda de accidente con un tráiler;
  • Armar un caso fuerte en su nombre;
  • Hacer arreglos para que los reconstructores de accidentes y otros expertos apoyen su demanda;
  • Adelantar los costos de la investigación y construcción de su caso;
  • Negociar en su nombre; y
  • Preparar y probar su caso ante un jurado si eso es lo mejor para usted.

Entendemos que un evento traumático, como un accidente de tráiler, puede descarrilar sus planes y hacer que su vida se confunda. Queremos ayudarle a reestablecer su tranquilidad. Lucharemos por la compensación que merece mientras se concentra en su recuperación.

La consulta inicial siempre es gratuita y usted no es responsable de ninguna tarifa o costo a menos que resolvamos su caso o obtengamos una resolución para usted. Marque (844)291-1911 ahora mismo o programe una cita en línea hoy mismo para comenzar.


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